| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | IRONMAN |
| 인증: | ISO9001; FCC; CE |
| 모델 번호: | IM.ABST621 |
| 최소 주문 수량: | 1대 pc |
| 가격: | To be negotiated |
| 포장 세부 사항: | 카튼 |
| 배달 시간: | 8-15 작업 일수 |
| 지불 조건: | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력: | / 달 당 2000 pc |
| 이름: | 관세 및 공항용 회전기 | 크기: | 2850*200*985MM |
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| 채널폭: | ≤800mm | 적용: | 공항, 지하철, 관세, 지하철역, 기차역 |
| 작업 전압 :: | AC110V ~ 220V ± 10V | 구동 모터: | 세르보 모터 (24~36VDC) |
| 통신 인터페이스: | RS485 | 요동암 재료: | 투명한 아크릴 ; T=10MM |
| 박스 소재: | 스테인레스 강 SUS304 | ||
| 하이라이트: | SUS304 기차역 회전식 십자문,기차역 회전식 십자문 박형,로비 회전식 십자문 |
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관세 AB 게이트항 정적 보호 및 세르보 모터 / 고 정밀 클러치 움직임
IRONMAN IM.ABST621 스피드 게이트
| 관세 AB 고속 게이트 |
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| 제품 매개 변수 | 차원: | 2850*200*985mm | 상자 재료: | 박스: 스테인리스 스틸 SUS304 2.0 mm |
| 스윙 팔 재료: | 투명한 아크릴; T=10MM | 채널 너비: | ≤ 800mm | |
| 기술 매개 변수 | ◆차시 재료: 오스텐이트 인 스테인리스 스틸 SUS304 ◆통신 인터페이스: RS485/RS232/IO ◆EMC 사양: 반 정적 수준 3, 공기 방출 15KV ◆도전 보호: 2kV ◆운전 모터: 세르보 모터,고밀도의 클러치 움직임 ◆근무 환경 온도: -20°C~75°C ◆비례 습도: 0~90% (집화 없이) ◆반응 시간:<0.5S (조정 가능) ◆카드를 긁는 통행시간: 10S (만약 10S 안에 아무도 통행하지 않는다면: 게이트는 자동으로 닫히고, 시간이 필요에 따라 조정될 수 있습니다.) |
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| 기술 매개 변수 | 기본 기능 | ●음성 경보:소리 침입/음성 후속/소리 경보 기능 | ||
| ●지능적 경보: 불법 침입 및 역행 등 소음 및 빛 경보, 다른 경보 모니터링 장비와 연결될 수 있습니다. |
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| ●방지: 전자기 및 기타 외부 원인으로 인한 게이트 이상 발생을 방지합니다. |
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| ● 통행 모드 설정: 단방향 통행, 양방향 통행 및 자유 통행은 주요 제어판 키를 통해 설정할 수 있습니다. | ||||
| ●타일게팅 방지: 한꺼번에 너무 많은 사람이 지나가는 불법적인 상황을 방지하기 위해서다. | ||||
| ●안티 클램프 기능: 브레이크가 닫을 때, 브레이크는 안티 클램프 신호를 감지 한 후 닫는 것을 중단합니다. | ||||
| ●자동 재설정. 설정된 시간 내에 통과하지 않으면 패스 권한이 취소됩니다. 기본 시간은 10s이며, 통과 시간은 스위치로 설정할 수 있습니다. | ||||
| ● 액세스 제어: 외부 포트는 다양한 생체 인식 장치에 연결 될 수 있습니다. | ||||
| ● 전력 고장 후 게이트는 열 수 있습니다. 열 방향은 설정할 수 있습니다. | ||||
| ●오차 탐지: 제어판은 오차 유형 탐지, 오차 원인 분석 및 오차 문제 해결을 지원할 수 있습니다. | ||||
| ● 지나가는 표시기: 교통 상태 표시등; 통로에서 머무는 시간 초과 경보 기능을 설정할 수 있습니다. | ||||
| 확장 가능한 기능 | ▲간단 모드 △정상: 정상 통과 모드. △ 통과: 자동 자동차/전기 자동차/모터사이클 통과 모드 |
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| ▲연속을 켜고 / 끄십시오: 기계가 근접 신호를 수신 한 후에 방정식 날개 닫는 지연을 설정하십시오. 보행자가 지나가면 닫는 지연을 설정하십시오. 기본 값은 0 초입니다. | ||||
| ▲채널에 카드를 눌러 △Default Disable: 채널 (인도 적외선 영역) 에서 카드 스와이핑은 유효하지 않습니다. △허용: 채널에서 스와이프 카드 검증이 허용됩니다. |
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| ▲ 문 닫음 으로 후속 및 후퇴가 차단 되었는지 여부 △ 닫지 않습니다: 역행 / 꼬리 가팅 (A가 카드를 튀기고 B가 통과합니다) 가이트를 닫지 않습니다. △게이트를 닫고 그 다음 게이트를 열십시오: 후퇴 / 후속 통로는 먼저 게이트를 닫고 닫은 후에 다시 게이트를 열 것입니다. △ 닫은 후 열리지 않습니다: 후방/후방 통로는 게이트를 닫을 것이고, 게이트를 닫은 후 다시 열지 않습니다. |
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| ▲불연결 △일반적으로 개방 상태: 게이트가 개방 상태를 유지합니다. △ 정상 폐쇄 모드: 게이트는 폐쇄 상태를 유지합니다. |
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| ▲시스템 언어 기능 △영어: 시스템은 영어 인터페이스를 설정할 수 있습니다. |
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| ▲단행 모드 △중방향 통로, 사람들 흐름을 위해 카드를 양방향으로 지우면 됩니다. 2방향 통행 자유, 신용 카드 검증이 필요하지 않습니다. △일방향 통로, 일방향 (A) 스와이핑 카드, 그리고 게이트는 사람들 흐름에 정상적으로 열립니다. 역방향 (B) 스와이핑 카드는 유효하지 않으며 게이트는 닫습니다. △일방향 자유 통행, 일방향 자유 통행 (A) 및 역방향 자유 통행 (B) 은 스와이핑 카드 검증이 필요합니다. △ 통과는 금지되어, 양방향 스와이핑 카드가 무동이고, 게이트는 잠겨있는 상태로 들어갑니다. |
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제품 사용
일반적으로 지정된 지하철역, 관세, 기차역, 공항 및 기관에서 지능적인 액세스 관리가 필요한 곳에서 사용됩니다.
프로젝트
