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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Ironman |
| 인증: | ISO9001 |
| 모델 번호: | IM.Y303 |
| 럭셔리 틱링 오블릭 오크타곤 윙 게이트 턴스틸의 제품 사양 |
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| 제품 사진 | 문서 번호: | |||
| 버전 | A/0 | |||
| 수정 시간 | ||||
| 개정된: | ||||
| 제품 매개 변수 | 크기 | 1200*300*980mm | 가구 재료: | 하우징:강철 304 1.5MM 상단:강철 304 2.0MM |
| Wing Arm 재료: | 15MM 아크릴 날개판 | 채널 너비 | 550MM 또는 600MM | |
| 적용: | 실내/외부 보행자 통로에 적합합니다. 예를 들어: 경치적인 장소, 공원,놀이터/초·중등학교/대학원/사무소/호텔/주택/공장/병원/기업 및 기관/정부당/스포츠장, 등; | |||
| 제품 도면: | ||||
| 기술 매개 변수 | ◆하우싱 재료:AISI SUS304 ◆내부 구조: 프레임 구조/표준 스테인리스 스틸 껍질; 두 끝에서 검은색 페인트; ◆전력 전압: AC220V±10V ◆운전 모터: DC 브러쉬리스 모터 ((24~36VDC) ◆운동 구조: 전체 높이의 직동운동, 상부와 하부 나사 로 고정, 단단 한 굴착력; 고 정밀 한 운동 및 모터 직동운동, 더 높은 정밀,더 빠른 열고 닫기 속도, 더 긴 서비스 수명 (특허 제품); 이중 날개 비행 항공기 핵의 작동 모드 (선택) 는 높은 안정성과 낮은 소음을 가진 네 바 연결 구조를 채택합니다. ◆기용 기간: 5,0001,000번 ◆인프라레드 센서: 8쌍 ( 8쌍 이상의 구성을 지원 할 수 있습니다) ◆근무 온도:-35°C~75°C ◆비례 습도: 0~90% (비연결) ◆통신 인터페이스: RS232 일련 포트 ◆통신 프로토콜: MODBUS 프로토콜 ◆터닝 스틸 작업 속도: 45~50명/분; 이중 비행 날개 구성 ≤ 30명/분 (메모리 모드가 켜질 수 있습니다) ◆횡단 시간: 카드 이동 시간: 10S (10S 이내에 아무도 통과하지 않으면: 게이트는 자동으로 닫히고 시간이 필요에 따라 조정 될 수 있습니다) |
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| 함수 매개 변수 | 기본 기능 | ●경보 기능: 소리 및 빛 경보 기능 | ||
| ●반작용 방지:전자기 및 다른 외부 요인에 의해 발생되는 튜트리스의 이상성을 제한할 수 있습니다. | ||||
| ● 패스 모드 설정: 한 방향 패스, 양 방향 패스, 자유 패스 (날개 팔 후퇴) 등 주요 제어판의 버튼을 통해 설정할 수 있습니다. | ||||
| ●대속 방지: 한 번에 너무 많은 사람들이 무단으로 몰려드는 것을 방지합니다. | ||||
| ●피치 방지 기능:교통 스틸이 닫을 때, 교통 스틸은 피치 방지 신호를 감지 한 후에 닫는 것을 멈추게됩니다. | ||||
| ●자동 재설정: 게이트를 열고 사용자가 지정된 시간 내에 통과하지 않으면 시스템이 자동으로이 시간을 통과하는 사용자의 권한을 취소합니다. 기본값은 10 초입니다.그리고 교통 시간은 스위치를 통해 설정할 수 있습니다 | ||||
| ● 접속 제어: 외부 포트 를 통해 다양한 생체 측정 장치 를 연결 할 수 있다 | ||||
| ● 켜기 및 열기: 켜기 종료 후 켜고, 켜기 열기 방향을 설정할 수 있습니다. | ||||
| ●실패 탐지: 제어판은 오류 유형 탐지를 지원할 수 있습니다.실패의 원인을 분석하고 오류 및 이상 처리하는 데 도움이 됩니다. | ||||
| ● 통과 표시: 통과 상태 표시기와 함께; 또한 채널에 머무는 시간을 초과 알람 기능을 설정할 수 있습니다 | ||||
| 확장 함수 | ▲ 지나가는 모드 △ 정상: 평상시 보행자 지나가는 방식 △ 통과: 자동 차량 / 전기 차량 / 오토바이 통과 모드 |
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| ▲ 음성 방송, 확장 가능한 음성 모듈, 음량 조절 | ||||
| ▲개 / 닫기 지연, 게이트 회전선이 개시 신호를 수신 한 후에 지연 열기 시간을 설정 / 보행자가 지나가면 지연 닫기 시간을 설정, 기본값은 0 초입니다 | ||||
| ▲ 채널에서 카드 스와이핑 △전면 금지: 채널 (인도 적외선 영역) 에서 카드 스와이핑은 유효하지 않습니다. △허가:카드 스와이핑 검증이 채널에서 허용됩니다. |
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| ▲두리 닫음으로 후퇴와 후퇴가 차단되는지 여부 △게이트 닫혀: 후방/후방 (A 스와이프 카드, B 패스) 은 게이트를 닫지 않습니다. △구포를 먼저 닫고 그 다음으로 문을 열어라: 구포를 먼저 뒤집어/후속 교통을 위해 닫고 그 후에 구포를 다시 열어라. △게이트를 닫은 후 게이트를 열지 마십시오: 역행 / 후속 교통은 게이트를 닫을 것이고, 게이트는 닫은 후 다시 열리지 않습니다. |
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| ▲불 연결 △일반적으로 개방 상태: 게이트는 계속 개방됩니다. △정상 닫힌 상태: 게이트는 닫혀 있습니다. |
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| ▲단행 모드 △중방향 통로, 사람들 흐름을 위해 카드를 양방향으로 지우면 됩니다. 2방향 통행 자유, 신용 카드 검증이 필요하지 않습니다. △일방향 통로, 일방향 (A) 스와이핑 카드, 그리고 게이트는 사람들 흐름에 정상적으로 열립니다. 역방향 (B) 스와이핑 카드는 유효하지 않으며 게이트는 닫습니다. △일방향 자유 통로, 일방향 자유 통로 (A) 및 역방향 자유 통로 (B) 는 스와이핑 카드 검증이 필요합니다. △ 통과는 금지되어, 양방향 스와이핑 카드가 무동이고, 게이트는 잠겨있는 상태로 들어갑니다. |
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